Tabla de nituire

Nituirea este un proces de îmbinare a două sau mai multe piese metalice împreună printr-un arbore cilindric cu un cap la un capăt. Când este instalat, capătul de coadă al nitului este deformat prin apăsare sau tragere pentru a crea un al doilea cap, prinzând materialele împreună. Această tehnică de îmbinare nu are distorsiuni termice în comparație cu sudarea, iar această îmbinare nu poate fi îndepărtată cu ușurință fără a deteriora niturile.

 

Descriere

 

Nituirea tablei este un proces mecanic de fixare care unește permanent două sau mai multe bucăți de tablă folosind elemente de fixare metalice numite nituri. Creează îmbinări ne-demontabile fără a necesita căldură, cum ar fi sudarea sau elemente de fixare filetate, cum ar fi șuruburile. Acest proces poate oferi o rezistență ridicată la forfecare, făcându-l ideal pentru aplicații structurale pentru avioane, poduri, construcții de nave.

 

 

Tipuri de îmbinări cu nituri

 

Există multe tipuri diferite de îmbinări cu nituri și sunt clasificate diferit pe baza diferitelor soluții de producție.

 

√Amplasarea niturilor

1. 1. Îmbinările de suprapunere sunt create prin suprapunerea a două piese de tablă și introducerea niturilor în poziția de suprapunere.
2. 2. Îmbinări cap la cap, material suplimentar este utilizat pentru nituire împreună cu bucățile de tablă. Celălalt material unește piesele de tablă fie pe una sau pe ambele părți înaintea plăcii de acoperire a nitului.

√Aranjamentul nituri

1. 1. Imbinare cu lanț, rândul de nituri este direct vizavi de celălalt, în linie dreaptă.
2. 2. Îmbinarea în zig-zag, articulațiile nu sunt așezate una față de cealaltă, ci plasate în orice locație de suprapunere.

√Nr de plăci

1. 1. Îmbinare cap la cap cu o singură bandă, placa principală este plasată una lângă alta fără a se suprapune, iar plăcile de acoperire sunt plasate pe o parte a plăcii principale.
2. 2. Îmbinare cap la cap cu bandă dublă placa de acoperire este poziționată pe ambele părți ale pieselor de tablă în îmbinări cap la cap cu bandă dublă.

Nituirea stabilește un echilibru delicat între estetică și funcționalitate, iar proiectantul de proiect trebuie să ia în considerare proprietățile materialului, calculele de forță, sarcina de tensiune atunci când alege tipurile de nituri și tipuri de îmbinări.

 

Tipuri de nituri

 

Nituirea trebuie să ia în considerare mulți factori, cum ar fi grosimea materialului metalic, rezistența îmbinării și accesibilitatea. Prin urmare, trebuie să luați în considerare modul de asigurare a performanței optime pentru cerințe tehnice specifice. Mai jos este o listă scurtă de diferite tipuri:

 

 

 

 

 

 

 

√Nituri de blocare cu frecare, acestea sunt utilizate pe scară largă în aplicații ‌non{-critice, cu sarcină redusă-, unde detașabilitatea primează rezistența‌. Declinul lor în utilizarea industrială (înlocuit cu nituri de blocare) provine din preocupările de fiabilitate – dar utilizările de nișă persistă acolo unde simplitatea este cheia.

 

 

Considerații

 

Există multe tipuri de metal care sunt potrivite pentru nituire, totuși, trebuie să evitați greșelile comune în timpul acestui proces de îmbinare a metalului și acestea sunt:

 

• √Compatibilitatea materialelor (risc de coroziune galvanică)
• Nit din aluminiu pe piesa de prelucrat din oțel, poate provoca coroziune galvanică rapidă, numită și coroziune bimetală, datorită diferenței de potențial electrochimic dintre cele două metale. Aluminiul este mai anodic pe seria galvanică, în timp ce oțelul (în special oțelul carbon) este mai catodic. Când este expus la un electrolit (de exemplu, umiditate, apă sărată), aluminiul se corodează sacrificial pentru a proteja oțelul, în consecință, nitul de aluminiu se va deteriora mai repede, ceea ce poate duce la defectarea îmbinării. În timp ce, nitul inoxidabil (316) poate funcționa foarte bine cu materialul din aluminiu.
•  
• √Selecția tipului de nit, cum ar fi niturile pline, sunt mai potrivite pentru îmbinările structurale-de înaltă rezistență (aeronave, poduri), în timp ce instalarea necesită acces pe ambele părți. În timp ce niturile oarbe sunt potrivite pentru instalarea cu o singură parte a electronicelor de brad, industria auto, iar această aplicație necesită o rezistență la forfecare mai mică decât niturile solide.
•  
• √Cerințe de rezistență și sarcină
• Rezistența la forfecare este esențială pentru îmbinările structurale pentru avioane și poduri, iar rezistența la tracțiune este foarte importantă pentru rezistența la tragere-la îndepărtare. În special, niturile au o rezistență mai bună la vibrații în comparație cu șuruburile și șuruburile.
•  
• √Pregătirea găurii și potrivirea
• Diametrul găurii trebuie să se potrivească îndeaproape cu tija nitului, asigurându-vă în același timp că distanța dintre margini are suficient spațiu- de cel puțin 2 ori diametrul nitului față de margine pentru a preveni ruperea materialului-. De asemenea, este esențial să îndepărtați muchiile ascuțite pentru a evita concentrațiile de stres.
•  
• √Metoda de instalare
• Ciocanul/buckingul este mai folosit pentru nituri solide în lucrări aerospațiale și structurale, în timp ce uneltele pneumatice sau hidraulice sunt mai potrivite pentru producția de-volum mare.
•  
• √Protecția mediului și a coroziunii
• Pentru utilizare în aer liber, este important să alegeți materiale rezistente la coroziune, cum ar fi niturile din oțel inoxidabil sau din aluminiu anodizat. Sau puteți lua în considerare utilizarea diferitelor opțiuni de acoperire: placare cu zinc sau etanșanți organici.
•  
• √Niturile estetice sunt adesea folosite pentru suprafețe netede

 

 

Sudare vs Nituire

 

• √Sudare
• Sudarea este o îmbinare puternică și permanentă și are cusături durabile, cu integritate structurală ridicată, ideală pentru piese portante-sarcină sau cu-solicitare ridicată. Metode precum sudarea TIG sau cusături produc cusături curate, continue și atractive vizual. În plus, poate crea și etanșări etanșe la aer și la apă, perfecte pentru rezervoare sau alte structuri care conțin fluid-. Sudarea este potrivită pentru o varietate de materiale la fel ca nituirea și poate crea, de asemenea, geometrii complexe.
• Cu toate acestea, sudarea prezintă riscul de denaturare a căldurii și, prin urmare, are nevoie de operatori instruiți pentru a îndeplini cerințele de fabricație personalizată. Sudarea creează, de asemenea, probleme HAZ (zona afectată de căldură), în timp ce nituirea nu are deloc această problemă.
•  
• √Nituire
• Nituirea este adesea mai puțin costisitoare decât sudarea datorită cerințelor mai mici de muncă și echipamente, deoarece instalarea niturilor este rapidă și eficientă, în special pentru modelele simple. Fără probleme legate de distorsiunea termică, ceea ce îl face ideal pentru materiale-sensibile la căldură. Niturile sunt relativ mai ușor de îndepărtat sau înlocuit, oferind flexibilitate pentru întreținere sau modificări. În plus, nituirea poate avea o rezistență bună la forfecare și vibrații.
• Cu toate acestea, cusăturile nituite sunt de obicei mai puțin rezistente decât cele sudate și pot să nu reziste la sarcini grele. Este posibil ca capetele de nit vizibile să nu îndeplinească cerințele estetice pentru anumite modele. Nituirea nu poate crea îmbinări impermeabile sau etanșe la aer fără măsuri suplimentare de etanșare, iar îmbinarea materialelor extrem de dure este dificilă.

 

Datorită caracteristicilor lor, în unele proiecte, combinarea sudării și nituirea poate oferi cele mai bune performanțe. În concluzie, alegerea între nituire și sudare se rezumă adesea la cerințele specifice unui proiect. Indiferent dacă se acordă prioritate atractivității estetice a îmbinărilor fără sudură din tablă sau flexibilitatea dezasamblarii, este esențial să cântărim avantajele și dezavantajele fiecărei metode pentru a lua o decizie informată. Fabmann are o mare experiență în nituire, iar inginerii noștri de producție vă pot ajuta să alegeți cel mai potrivit tip de nit pentru aplicația dorită. Putem oferi nituire de bună calitate pe diferite tipuri de metale, cum ar fi oțel carbon, oțel inoxidabil, aluminiu, alamă și cupru.